【卡車之家 原創(chuàng)】相比于柴油來說，LNG燃料價格更低，尾氣排放也更清潔，因此近年來在重卡中占比不斷提升。近日，在工信部最新公示的第333批新車公告中，華菱星馬就申報了一款LNG燃料的混凝土攪拌車。

從參數(shù)上可以看出，這款車總長10.05米，高3.96米，自重為14.9噸，可以運(yùn)輸將近16噸貨物。同時，根據(jù)相關(guān)法規(guī)的要求，4軸混凝土攪拌車的攪動容積不能超過8方，因此這款車的容量為7.31方。

動力方面，這款車搭載的是漢馬動力CM6T28.380 60發(fā)動機(jī)，排量為11.8升，*功率為280kW（380馬力），可以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。從圖片上可以看出，這款車的儲氣罐設(shè)置在車輛側(cè)下方。

熟悉漢馬動力的人都知道，漢馬動力不僅開發(fā)了柴油發(fā)動機(jī)，也同步開發(fā)了天然氣發(fā)動機(jī)，該系列產(chǎn)品采用電控單點噴射技術(shù)，達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)；整機(jī)采用直列六缸、整體式缸蓋、頂置凸輪軸、單缸四氣門、壓縮釋放式缸內(nèi)制動技術(shù)及廢氣再循環(huán)技術(shù)。與國內(nèi)現(xiàn)有產(chǎn)品相比，該系列產(chǎn)品性能、噪聲、安全性及可靠性都有大幅提升，各項指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。零部件采用模塊化設(shè)計，減少發(fā)動機(jī)零部件數(shù)量和重量，提升發(fā)動機(jī)可靠性的同時降低成本及整機(jī)重量。該系列產(chǎn)品具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，具備低速大扭矩、燃料消耗低、可靠性高及輕量化等優(yōu)勢。

攪拌車是華菱星馬在行業(yè)內(nèi)頗具競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，此次搭配漢馬天然氣發(fā)動機(jī)，相信該款車型也一定不會讓客戶失望。